蘇州大學(xué)軌道交通學(xué)院（2008年成立）是積極響應(yīng)國(guó)家“交通強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略而設(shè)立的新型工科學(xué)院。學(xué)院立足服務(wù)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展和支撐蘇州“軌道上的城市”建設(shè)，聚焦智慧交通、綠色載運(yùn)、智能運(yùn)維三大前沿方向，致力于培養(yǎng)具備國(guó)際視野的高層次工程應(yīng)用型人才，矢志打造國(guó)內(nèi)一流的交通人才培養(yǎng)基地與科研創(chuàng)新高地。

學(xué)院匯聚了一支實(shí)力雄厚的師資隊(duì)伍，現(xiàn)有教職工122人，專任教師91人，其中教授22人、副教授46人。師資隊(duì)伍中包括國(guó)家級(jí)青年人才1名，江蘇省“333高層次人才培養(yǎng)工程”4名、特聘教授1名、省優(yōu)青2名，以及其他省級(jí)人才稱號(hào)獲得者20余人次。學(xué)院師資擁有較高的國(guó)際化視野，53%的教師具有1年以上海外研學(xué)經(jīng)歷，8人次入選“年度影響力”全球前2%頂尖科學(xué)家榜單，3人次入選“終身影響力”全球前2%頂尖科學(xué)家榜單。并聘請(qǐng)了6名產(chǎn)業(yè)教授和13名企業(yè)專家深度參與教學(xué)科研。

學(xué)科專業(yè)體系特色鮮明。學(xué)院擁有智能交通科學(xué)與技術(shù)二級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)；交通運(yùn)輸工程一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)，以及車輛工程、模式識(shí)別與智能系統(tǒng)兩個(gè)二級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)；交通運(yùn)輸專業(yè)學(xué)位碩士點(diǎn)。本科教育設(shè)有車輛工程、軌道交通信號(hào)與控制、電氣工程與智能控制、建筑環(huán)境與能源應(yīng)用工程四個(gè)專業(yè)，著力培養(yǎng)交通特色突出的“新工科”人才。學(xué)科方向緊密圍繞國(guó)家戰(zhàn)略需求，重點(diǎn)發(fā)展智慧交通（全域協(xié)同感知、基礎(chǔ)設(shè)施智能診斷）、綠色載運(yùn)（新能源動(dòng)力電池管理、載具低碳運(yùn)行控制）、智能運(yùn)維（高端裝備故障診斷、聲振智能調(diào)控）、交通電氣化智能控制等領(lǐng)域。

學(xué)院擁有堅(jiān)實(shí)的教學(xué)科研平臺(tái)支撐。2022年獲批省級(jí)科研平臺(tái)——江蘇省智慧城軌工程研究中心，聚焦“智能基建”、“智能運(yùn)營(yíng)”、“智能裝備”、“智能運(yùn)維”開(kāi)展系統(tǒng)性研究。此外，還建有3個(gè)市級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和11個(gè)校企聯(lián)合協(xié)同創(chuàng)新中心（如與蘇州軌交集團(tuán)、悉地國(guó)際、高德地圖等共建的未來(lái)交通聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室）。教學(xué)實(shí)踐方面，擁有國(guó)家級(jí)節(jié)能型空調(diào)實(shí)訓(xùn)基地和江蘇省軌道交通實(shí)踐教育中心等多個(gè)省級(jí)以上教學(xué)平臺(tái)。

人才培養(yǎng)成效顯著。目前在校本科生1014人，碩士生395人，博士生19人。2025屆本科畢業(yè)生升學(xué)率達(dá)59.11%，其中出國(guó)（境）深造學(xué)生100%進(jìn)入QS世界排名前100高校，國(guó)內(nèi)升學(xué)中升入“985”、“211”高校比例達(dá)94%；本科生去向落實(shí)率穩(wěn)定在95%以上，就業(yè)群體中約50%進(jìn)入上海鐵路局、蘇州軌道交通集團(tuán)、比亞迪等交通龍頭企業(yè)。學(xué)生創(chuàng)新實(shí)踐能力突出，近三年在“挑戰(zhàn)杯”、“互聯(lián)網(wǎng)+”、交通科技大賽等各類競(jìng)賽中榮獲國(guó)家級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)106項(xiàng)、省級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)275項(xiàng)。學(xué)院年均面向本科生發(fā)布科創(chuàng)項(xiàng)目80余項(xiàng)，學(xué)生參與超過(guò)600人次。

科研實(shí)力與服務(wù)能力持續(xù)提升。近五年承擔(dān)國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目40項(xiàng)、省部級(jí)項(xiàng)目61項(xiàng)；緊密對(duì)接產(chǎn)業(yè)需求，開(kāi)展橫向課題研究372項(xiàng)，合同總金額8030.46萬(wàn)元，縱向、橫向及國(guó)防項(xiàng)目到賬總經(jīng)費(fèi)9750萬(wàn)元。學(xué)院已成功構(gòu)建了基礎(chǔ)研究與應(yīng)用研究并重、學(xué)術(shù)價(jià)值與經(jīng)濟(jì)價(jià)值共生的科研生態(tài)體系，為未來(lái)在軌道交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)更多原創(chuàng)性突破、提供更高質(zhì)量的社會(huì)服務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。學(xué)院師生積極參與港珠澳大橋、北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)等國(guó)家重大工程建設(shè)，授權(quán)發(fā)明專利200余件，獲得教育部自然科學(xué)獎(jiǎng)等省部級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)20余項(xiàng)。科研成果有效服務(wù)于地方發(fā)展，如應(yīng)用于蘇州地鐵安全控制系統(tǒng)、新能源電池?zé)峁芾砑夹g(shù)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)預(yù)測(cè)控制技術(shù)、智能檢測(cè)交通裝備、載運(yùn)工具智能運(yùn)維等，并參與制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng)，推動(dòng)長(zhǎng)三角軌道交通綠色低碳發(fā)展。學(xué)院與蘇州軌道交通集團(tuán)等7家龍頭企業(yè)共建“卓越工程師學(xué)院”，深化“產(chǎn)學(xué)研用”一體化協(xié)同創(chuàng)新模式。

學(xué)院積極拓展國(guó)際合作，與新加坡國(guó)立大學(xué)、美國(guó)凱斯西儲(chǔ)大學(xué)等世界知名高校開(kāi)展“3+2”雙學(xué)位聯(lián)合培養(yǎng)及國(guó)家留學(xué)基金委“優(yōu)秀本科生國(guó)際交流項(xiàng)目”（優(yōu)本項(xiàng)目）。年均資助12人次研究生參加國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議，合作領(lǐng)域覆蓋智能交通、載運(yùn)裝備等國(guó)際前沿方向。

新時(shí)代，交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略藍(lán)圖繪就，智能交通發(fā)展機(jī)遇空前。軌道交通學(xué)院全體師生正以昂揚(yáng)的姿態(tài)、開(kāi)放的胸襟、求實(shí)的精神，依托長(zhǎng)三角地區(qū)蓬勃的產(chǎn)業(yè)動(dòng)能和蘇州大學(xué)深厚的綜合優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)持人才強(qiáng)院、特色興院、創(chuàng)新活院，努力將學(xué)院建設(shè)成為服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略和區(qū)域發(fā)展需求的高水平交通科技人才培養(yǎng)重鎮(zhèn)、關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新引擎與行業(yè)智庫(kù)高地，矢志成為一所特色鮮明、貢獻(xiàn)突出、聲譽(yù)卓著的工科學(xué)院。