株洲擁有我國集群規(guī)模最大、創(chuàng)新能力最強(qiáng)的軌道交通產(chǎn)業(yè)集群，被譽(yù)為“中國電力機(jī)車之都”。湖南工業(yè)大學(xué)軌道交通學(xué)院依托地域優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)資源稟賦，與中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司（中車株洲所）聯(lián)合培養(yǎng)人才，聚焦先進(jìn)軌道交通裝備、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)，打造集創(chuàng)新人才培養(yǎng)、關(guān)鍵共性技術(shù)研究、公共技術(shù)服務(wù)三大功能于一體的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院。

學(xué)院匯聚了以教授博士為主、企業(yè)兼職教師為輔的高水平師資隊(duì)伍?，F(xiàn)有教職工61人，其中高級(jí)職稱17人，博士35人，博士生導(dǎo)師3人，碩士生導(dǎo)師36人；擁有國家“萬人計(jì)劃”領(lǐng)軍人才、國家“五四”青年獎(jiǎng)?wù)芦@得者、國務(wù)院“特殊津貼專家”、湖南省新世紀(jì)121人才工程等人選9人次。另聘有中車株洲所總工馮江華等企業(yè)知名專家擔(dān)任學(xué)院特聘教授、產(chǎn)業(yè)導(dǎo)師，開展校企聯(lián)合培養(yǎng)人才。

學(xué)院積極融入軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈，形成了“器件—系統(tǒng)—裝備”交通信息學(xué)科專業(yè)群，擁有“控制科學(xué)與工程”一級(jí)學(xué)科碩士授權(quán)點(diǎn)、“電子信息”專業(yè)學(xué)位碩士授權(quán)點(diǎn)，設(shè)置了電子科學(xué)與技術(shù)、信息工程、交通設(shè)備與控制工程3個(gè)新工科專業(yè)，獲批1個(gè)工信部產(chǎn)教融合建設(shè)高校試點(diǎn)專業(yè)、2個(gè)湖南省一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)。

學(xué)院深度推進(jìn)產(chǎn)教融合，是國家先進(jìn)軌道交通裝備創(chuàng)新中心共建單位，建有“軌道交通自動(dòng)化技術(shù)與裝備”湖南省2011協(xié)同創(chuàng)新中心、“車載電子與電器”湖南省大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育中心等10余項(xiàng)科研與人才培養(yǎng)平臺(tái)，與中車株洲所、中車電動(dòng)汽車股份有限公司等企業(yè)聯(lián)建21個(gè)校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地，建有集成電路設(shè)計(jì)、車載電子電器、列車牽引與控制等30個(gè)本科專業(yè)實(shí)驗(yàn)室，設(shè)備總資產(chǎn)3000多萬元。其中，“軌道交通自動(dòng)化技術(shù)與裝備”協(xié)同創(chuàng)新中心已入駐中國動(dòng)力谷自主創(chuàng)新園，成為產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)研發(fā)、公共技術(shù)服務(wù)和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化的“橋頭堡”。

近年來，學(xué)院先后承擔(dān)國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、國家自然科學(xué)基金等國家級(jí)項(xiàng)目10余項(xiàng)，獲國家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)、湖南省科技進(jìn)步獎(jiǎng)等省部級(jí)及以上獎(jiǎng)勵(lì)12項(xiàng)，參與新產(chǎn)品研制、國家標(biāo)準(zhǔn)起草等近20項(xiàng)，發(fā)表高水平論文200余篇；牽頭編制《株洲市先進(jìn)制造業(yè)‘十四五’發(fā)展規(guī)劃》等10余項(xiàng)政策文件，編寫《EDA技術(shù)》等多部國家級(jí)規(guī)劃教材，獲批6門省級(jí)一流本科課程。學(xué)生在全國“互聯(lián)網(wǎng)+”、全國“挑戰(zhàn)杯”等重大賽事中獲獎(jiǎng)100余項(xiàng)。學(xué)生就業(yè)率始終保持在學(xué)校前列，就業(yè)領(lǐng)域輻射到高端裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈的各環(huán)節(jié)。