力學系統(tǒng)與控制專業(yè)屬于工學門類下的學術型碩士專業(yè)。該專業(yè)主要研究力學系統(tǒng)與控制的相關理論和應用，涉及多個研究方向，包括復雜力學系統(tǒng)控制、非線性與魯棒控制、數(shù)據(jù)驅動建模、動力系統(tǒng)穩(wěn)定性、無人機編隊控制、飛行器導航與控制、多智能體群體動力學與控制、近空間飛行器動力學與控制、故障診斷與容錯控制、飛行力學與飛行制導以及復雜動態(tài)網絡分析與控制。

研究方向

1. 復雜力學系統(tǒng)控制：研究復雜非線性力學系統(tǒng)的穩(wěn)定性及其控制，約束條件下受控運動體的運動規(guī)劃、導航與控制。
2. 非線性與魯棒控制：研究復雜非線性系統(tǒng)在參數(shù)攝動下的魯棒性分析與控制問題，設計易于檢驗的控制器。
3. 數(shù)據(jù)驅動建模、控制與優(yōu)化：利用數(shù)據(jù)驅動方法進行系統(tǒng)建模和控制優(yōu)化。
4. 動力系統(tǒng)穩(wěn)定性：研究動力系統(tǒng)的穩(wěn)定性問題。
5. 無人機編隊控制：研究無人機群體的協(xié)同控制問題。
6. 飛行器導航、控制與制導：研究飛行器的導航、控制和制導技術。
7. 多智能體群體動力學與控制：研究網絡化多動力系統(tǒng)的協(xié)同動力學和群體智能。
8. 近空間飛行器動力學與控制：研究高超聲速飛行器的建模、導航與控制。
9. 故障診斷與容錯控制：研究基于模型的故障診斷及容錯控制設計，提高系統(tǒng)的可靠性。
10. 飛行力學與飛行制導：研究飛行器在空氣動力作用下的運動規(guī)律和控制制導方法。
11. 復雜動態(tài)網絡分析與控制：研究關聯(lián)組合系統(tǒng)中關聯(lián)的作用，進一步研究復雜動態(tài)網絡的動力學行為與控制方法。

就業(yè)前景

力學系統(tǒng)與控制專業(yè)的畢業(yè)生可以在多個領域找到工作，包括航空航天、汽車工程、機器人技術、能源工程等。他們可以在國家機關、黨群團體、企事業(yè)單位、社會組織及科研教學部門等從事相關技術工作。此外，該專業(yè)的畢業(yè)生也可以繼續(xù)深造，攻讀博士學位或在高校和研究機構從事教學和科研工作。