汽車與交通工程學院成立于2016年3月，由原機械與汽車工程學院車輛工程系、動力機械及工程系、制冷與低溫工程系與原交通運輸工程學院（2009年成立）等單位合并組成。學院下設8個教學科研機構，分別是車輛工程系、智能車輛工程系、能源與動力工程系、新能源科學與工程系、道路與交通工程系、運輸與物流工程系、汽車工程技術研究院和實驗中心。

學院現有覆蓋國家級、省部級的多層次科研平臺體系，包括汽車技術與裝備國家地方聯合工程研究中心、現代汽車制造技術國家級實驗教學示范中心，安徽省智能汽車工程研究中心、安徽省汽車技術與裝備工程研究中心、安徽省智慧交通車路協同工程研究中心、自動駕駛汽車安全技術安徽省重點實驗室等。在車輛動力學與控制、智能網聯汽車、新能源汽車技術、能源清潔轉化與高效環(huán)保動力、新能源與先進動力系統(tǒng)、新型制冷與低溫裝置、交通運輸規(guī)劃與管理、智慧道路交通基礎設施建造與運維、危險交通行為人因機理及主動管控等方向已經形成特色，在國內外同行中有較高的學術影響。近五年來，承擔國家重點研發(fā)計劃項目、國家自然科學專項基金項目、國際（地區(qū)）合作與交流項目、安徽省重點研究與開發(fā)計劃項目、安徽省發(fā)改委項目、安徽省科技重大專項等各類省部級以上科研項目140余項；獲省部級二等獎以上科技獎勵19項，其中一等獎11項，在產學研結合方面為行業(yè)和地方經濟發(fā)展提供了有力的支持。

學院圍繞“制造強國、交通強國”國家戰(zhàn)略，積極響應車輛電動化、智能化、網聯化的產業(yè)變革趨勢，依托機械工程、交通運輸工程、動力工程及工程熱物理3個一級學科的交叉優(yōu)勢，通過人才培養(yǎng)、科學研究與社會服務三大核心職能，為安徽省打造新能源汽車產業(yè)集群提供人才與技術支持。目前學院擁有1個國家級、4個省部級學科平臺，設有車輛工程、智能交通工程（交叉學科）2個二級學科博士點，動力工程及工程熱物理和交通運輸工程2個一級學科碩士點，能源動力、交通運輸2個專業(yè)碩士點，車輛工程、能源與動力工程、交通工程、交通運輸、新能源科學與工程、智能車輛工程、智慧交通、交通設備與控制工程（中白2+2合作班）8個本科專業(yè)，形成了碩士、博士、博士后的完整人才培養(yǎng)體系。

近年來學院在人才培養(yǎng)和綜合改革方面成效卓著，積極投入教學改革與科研項目，主持國家級、省部級以上教學研究及改革項目40余項，并獲得多項教學獎勵，包括安徽省教學成果特等獎1項、一等獎2項、二等獎3項。與白俄羅斯國立技術大學、英國伯明翰大學等國際知名高校開展合作辦學，并與歐美多國高校及研究機構建立了常態(tài)化交流機制，每年選派優(yōu)秀學生赴境外學習。目前，學院全日制在校生2700余人，其中博士、碩士研究生730余人，本科生1970余人，培養(yǎng)汽車與交通行業(yè)人才1萬余名，以苗圩、尹同躍等為代表的一大批校友成為行業(yè)骨干和領軍人才，形成了“千人一領軍”人才培養(yǎng)品牌。

學院現有教職工162人，其中專任教師137人，具有正高級職稱26人，副高級以上職稱94人。教師中擁有國家杰出青年科學基金獲得者、國家海外優(yōu)青、教育部“長江學者獎勵計劃”青年學者、國家優(yōu)秀青年科學基金獲得者、教育部“新世紀優(yōu)秀人才支持計劃”入選者、海外博士后專項獲得者、香江學者、安徽省杰青、安徽省“特支計劃”創(chuàng)新領軍人才、安徽省學術和技術帶頭人、安徽省教學名師等人才，專任教師98%以上擁有博士學位。形成了以中青年教師為主體、老中青相結合、富有創(chuàng)新開拓精神的學術隊伍，在我國汽車工業(yè)建設與發(fā)展中貢獻了不可替代的重要力量。