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遼寧 大連

港口與航運(yùn)安全協(xié)同創(chuàng)新中心

大連海事大學(xué)港口與航運(yùn)安全協(xié)同創(chuàng)新中心于2020年1月正式籌建,是以學(xué)校為主體,以交通運(yùn)輸工程、環(huán)境科學(xué)與工程、船舶與海洋工程等交叉學(xué)科為依托,協(xié)同交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究院、中交第一航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司和國家海洋環(huán)境監(jiān)測中心共建的校級研究機(jī)構(gòu)。2020年成功獲批大連市綠色港口與航運(yùn)安全工程技術(shù)研究中心,也是交通強(qiáng)國試點(diǎn)建設(shè)——綠色港口航道與航運(yùn)安全關(guān)鍵技術(shù)研究及裝備研制的承擔(dān)中心。

中國工程院李華軍院士擔(dān)任首席科學(xué)家,國家杰青尤再進(jìn)教授擔(dān)任中心主任,中交一航院總工程師季則舟,天科院副院長兼總工程師張華慶,國家杰青林鵬智,國家海洋環(huán)境監(jiān)測中心主任王菊英等領(lǐng)軍人才擔(dān)任方向負(fù)責(zé)人。中心現(xiàn)有科研人員22人,其中雙聘科研人員15人、全職引進(jìn)興海教授1人、興海副教授3人、雙聘院士1人、客座/講座教授4人、國家杰青2人。

中心凝聚我國港口及航運(yùn)領(lǐng)域領(lǐng)軍人才,通過協(xié)同單位之間的交叉互補(bǔ),研發(fā)綠色港口及航運(yùn)安全領(lǐng)域的核心技術(shù),為我國綠色港口工程、海洋防災(zāi)減災(zāi)體系、航運(yùn)安全保障統(tǒng)籌領(lǐng)域建設(shè)服務(wù),打破現(xiàn)有技術(shù)壟斷,保障國家海上運(yùn)輸安全,為“海洋強(qiáng)國”和“一帶一路”建設(shè)提供技術(shù)支撐。在此基礎(chǔ)上,中心致力于建設(shè)國家級科研中心,突出創(chuàng)新與交叉,開展前瞻性和應(yīng)用性創(chuàng)新研究,培養(yǎng)、吸引、凝聚一大批優(yōu)秀科技人才,尤其是學(xué)科帶頭人,營造開放、合作的創(chuàng)新氛圍,為創(chuàng)新人才充分發(fā)揮聰明才智提供用武之地,開展廣泛的國際技術(shù)交流與合作。

中心建設(shè)的指導(dǎo)思想是:

立足遼東半島:為遼寧省新型港口航道建設(shè)、重要港口河口生態(tài)環(huán)境修復(fù)等提供強(qiáng)有力的創(chuàng)新技術(shù)支撐;

服務(wù)國家沿海:為國家“十三五”藍(lán)色海灣整治行動、渤海灣綜合治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動計(jì)劃、海洋災(zāi)害預(yù)警預(yù)報(bào)及航運(yùn)安全提供技術(shù)支持;

輻射“一帶一路”沿線國家:為“一帶一路”沿線國家港口航道建設(shè)及航運(yùn)安全提供咨詢及技術(shù)服務(wù);

完成“交通強(qiáng)國”試點(diǎn)任務(wù):統(tǒng)籌推進(jìn)、突出重點(diǎn),力爭在綠色港口航道及航運(yùn)安全仿真領(lǐng)域發(fā)揮示范引領(lǐng)作用,為交通強(qiáng)國建設(shè)提供經(jīng)驗(yàn)借鑒。

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