中國民用航空飛行學(xué)院是我國民航專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)的主力院校，航空工程學(xué)院是民航維修人才培養(yǎng)的主力學(xué)院。按照“全素質(zhì)、寬基礎(chǔ)、重實(shí)踐、強(qiáng)能力”的人才培養(yǎng)總體思路，學(xué)院設(shè)有“航空宇航科學(xué)與技術(shù)（一級學(xué)科）和機(jī)械專業(yè)”2個(gè)碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)；“飛行器動(dòng)力工程（飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維修）、飛行器制造工程（飛機(jī)結(jié)構(gòu)維修）、飛行器適航技術(shù)和航空航天工程（直升機(jī)維修工程）”4個(gè)本科專業(yè)；以及“飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修”1個(gè)?？茖I(yè)，形成了立體化的航空維修工程人才培養(yǎng)學(xué)科專業(yè)群。

學(xué)院教育教學(xué)成果豐碩?！帮w行器動(dòng)力工程”是教育部“卓越工程師”培養(yǎng)計(jì)劃專業(yè)和四川省一流專業(yè)建設(shè)點(diǎn)；“面向新工科的民航維修專業(yè)產(chǎn)教融合協(xié)同育人模式探索與實(shí)踐”獲教育部第二批新工科立項(xiàng)；“航空動(dòng)力裝置”和“發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造”等4門課程獲省部級一流課程稱號；編寫出版多部教材和專著；獲得四川省、中國民用航空局教學(xué)成果獎(jiǎng)10多項(xiàng)。

學(xué)院現(xiàn)有專職理論教師80余人，其中高級職稱占比超50%，全部教師具有博士、碩士學(xué)位。現(xiàn)有國家級優(yōu)秀教師1名，省部級教學(xué)名師2名，省部級以上人才稱號5人，四川省優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)1個(gè)，省部級優(yōu)秀班組2個(gè)，10多人次獲省部級教學(xué)競賽獎(jiǎng)。

學(xué)院科學(xué)研究和教學(xué)實(shí)踐資源豐富。學(xué)校建有7個(gè)中國民用航空局認(rèn)證的飛機(jī)維修生產(chǎn)單位；建有世界一流的發(fā)動(dòng)機(jī)中心，擁有現(xiàn)役大型渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)10臺，涵蓋全球運(yùn)輸航空機(jī)隊(duì)的主流配型發(fā)動(dòng)機(jī)，具有CFM56-3/5/7，LEAP-1A/1B/1C,CF34,CF6等民航運(yùn)輸機(jī)主力發(fā)動(dòng)機(jī)培訓(xùn)能力，是國產(chǎn)民機(jī)C919和ARJ21裝配發(fā)動(dòng)機(jī)的全球唯一培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，是全球最大的LEAP系列發(fā)動(dòng)機(jī)培訓(xùn)中心，是CFM全球四大培訓(xùn)中心之一；飛機(jī)修理廠是國內(nèi)最大、最全、實(shí)力最強(qiáng)的通用航空維修基地，是世界主流通航飛機(jī)制造商的授權(quán)維修中心，覆蓋整機(jī)修理、發(fā)動(dòng)機(jī)翻修和航空器部附件修理三大領(lǐng)域，具備航空零部件的研發(fā)和制造能力，能夠很好地輔助教學(xué)和科研。機(jī)務(wù)維修實(shí)訓(xùn)基地、發(fā)動(dòng)機(jī)中心已建設(shè)成為“四川省省級教學(xué)實(shí)驗(yàn)示范中心”，航空維修虛擬教學(xué)中心建成四川省虛擬實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心。豐富的航空器運(yùn)行及維修保障資源可為航空宇航科學(xué)與技術(shù)及機(jī)械學(xué)科研究及教學(xué)提供豐富資源。

學(xué)院建有民機(jī)復(fù)合材料維修研究中心、航空發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行安全與控制技術(shù)研究中心、航空發(fā)動(dòng)機(jī)智能檢測與分析研究所、通用航空維修技術(shù)研究所、通用航空器適航與維修研究所，適航與安全研究所、航空器防除冰綜合技術(shù)研究中心等多個(gè)省部級和校級科學(xué)研究機(jī)構(gòu)?！巴ㄓ煤娇掌骶S修工程技術(shù)研究中心”獲批四川省工程技術(shù)中心，“民機(jī)復(fù)合材料維修與驗(yàn)證研究中心”已建設(shè)成為四川省協(xié)同創(chuàng)新中心培育基地和民航局民航科技創(chuàng)新“基礎(chǔ)技術(shù)研究型科研院所”。學(xué)院建有民機(jī)復(fù)合材料、航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制技術(shù)、航空器結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)、航空器防除冰綜合技術(shù)、中小航空器適航驗(yàn)證與審定、飛機(jī)結(jié)構(gòu)與強(qiáng)度、飛行器適航技術(shù)、航空材料、機(jī)械仿真和航空涂裝等20多個(gè)專業(yè)實(shí)驗(yàn)室，各種專業(yè)設(shè)備金額2億多元，研究場地近萬平方米；并在位于成都市東部新區(qū)未來科技城的天府校區(qū)有6大類科研實(shí)驗(yàn)室，投資近2億元。

學(xué)院近5年承擔(dān)各級各類科研項(xiàng)目200多項(xiàng)，經(jīng)費(fèi)超過6000萬元；其中，國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目8項(xiàng)，民航局、四川省等省部級項(xiàng)目60余項(xiàng)。近5年來在國內(nèi)外知名期刊上發(fā)表學(xué)術(shù)論文400余篇，其中SCI、EI收錄150多篇，獲專利40余項(xiàng)。近5年來教學(xué)及科研成果獲省部級獎(jiǎng)10余項(xiàng)。

2008年，我校在全國高校中率先建立了CCAR-66維修人員基礎(chǔ)執(zhí)照培訓(xùn)考試中心和CCAR-147民用航空器維修培訓(xùn)中心，2020年成為民航局CCAR-66R3民用航空維修人員執(zhí)照改革首批試點(diǎn)院校。維修專業(yè)學(xué)生通過培訓(xùn)和考試，畢業(yè)時(shí)即有機(jī)會獲得維修基礎(chǔ)執(zhí)照，截止2021年9月，已有近500學(xué)生獲得執(zhí)照。