重慶大學機械與運載工程學院辦學歷史悠久、治學嚴謹，最早的機械專業(yè)始建于1935年，具有近90年的悠久歷史。“機械工程”學科是國家一級重點學科和國家首批一級學科博士學位授權(quán)點，是國家“211 工程”、“985 工程”、“2011計劃”重點建設的學科，國家“雙一流”建設學科，重慶大學工程學進入ESI世界前1?的主要支撐學科。

學院現(xiàn)有在職教職工200余人，其中中國工程院院士2名，國家級人才32人次。學院黨委持之以恒抓黨建，落實立德樹人根本任務，入選首批“全國100個黨建工作標桿院系”、首批高?！半p帶頭人”教師黨支部書記工作室，第二批全國高?！鞍賯€研究生樣板黨支部”，獲得“全國五四紅旗團委”稱號。

學院現(xiàn)設8個研究所和1個實驗中心：精密傳動研究所、航空傳動研究所、機電復合傳動研究所、機器人研究所、傳動制造裝備研究所、綠色智能制造研究所、汽車工程研究所、前沿交叉研究所、機械工程實驗教學中心。設9個課程群：機械基礎、機械設計、智能制造、機械電子、機器人工程、車輛工程、智能車輛工程、工業(yè)工程。有本科專業(yè)（國家級一流專業(yè)建設點）4個：機械設計制造及其自動化、機械電子工程、車輛工程、工業(yè)工程。在校本科學生1600余人。有一級學科博士學位授權(quán)點1個，一級學科碩士學位授權(quán)點 1個，專業(yè)碩士學位授權(quán)點1個及博士后流動站1個。按機械工程一級學科、機械領域招收博士、碩士及專業(yè)碩士生。在校研究生2000余人。

學院有國家級科研平臺2個：高端裝備機械傳動全國重點實驗室、國家“2011計劃”重慶自主品牌汽車協(xié)同創(chuàng)新中心。有國家級教學基地3個：國家實驗教學示范中心、國家虛擬實驗教學中心、國家虛擬教研室。有國家級教學名師、國家教學團隊、國家級工程實踐教學中心，國家級一流課程6門。入選國家自然科學基金創(chuàng)新研究群體、教育部創(chuàng)新團隊和國防科工局創(chuàng)新團隊等。

學院堅持四個面向，優(yōu)化學科布局、服務國家戰(zhàn)略需求，重點發(fā)展高性能傳動基礎件、綠色智能制造、新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能無人系統(tǒng)及裝備四個特色優(yōu)勢方向。近五年牽頭獲批國家重大重點項目30余項；獲國家科技進步二等獎2項，省部級及行業(yè)一等獎30余項；實現(xiàn)成果轉(zhuǎn)化和咨詢服務9209.04萬元。獲國家教學成果獎4項，省部級教學成果獎5項。制定國際標準1項、國內(nèi)標準11項；發(fā)表論文1200多篇，自然指數(shù)及ESI高被引論文31篇、Nature子刊1篇；獲上銀機械優(yōu)秀博士論文獎2篇、重慶市優(yōu)秀博士論文獎8篇，優(yōu)秀碩士論文獎10篇。

學院大力開展國際交流與合作，與新加坡國立大學、新加坡南洋理工大學、英國貝爾法斯特女王大學等國外著名高校建立了密切的合作關(guān)系和常態(tài)化的學術(shù)科研交流機制，并與新加坡國立大學、英國貝爾法斯特女王大學、密歇根大學-迪爾本、都靈理工大學開展了“3+1+1”、“3+1+2”、“4+1”、“2+2”、“1+1+1”等多種形式的本科、研究生雙學位或聯(lián)合培養(yǎng)項目。組團赴英國、新加坡、德國、意大利、馬來西亞、香港等國家和地區(qū)開展寒暑假短期交流項目，項目包括赴寶馬汽車、FEV公司、奔馳汽車、福特汽車、漢堡大學、亞琛工業(yè)大學研究所、弗朗霍夫IPT研究所等企業(yè)和科研院所進行課程學習、實驗室參觀、實踐項目培訓、參加國際會議等，為學生提供了廣闊的國內(nèi)外交流平臺。