中山大學(xué)智能工程學(xué)院成立于2017年5月，是中山大學(xué)在深圳校區(qū)布局新工科發(fā)展所建設(shè)的學(xué)院之一。學(xué)院以國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略為導(dǎo)向，聚焦國家戰(zhàn)略和粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的迫切需求。堅持黨建引領(lǐng)、協(xié)同育人、賦能工程，依托大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)，以“智能+工程”特色，重點建設(shè)控制科學(xué)與工程學(xué)科和交通運輸工程學(xué)科，培育新工科卓越人才，開展特種機器人、低空運行控制和智能網(wǎng)聯(lián)交通三大方向研究。為國家和地方經(jīng)濟社會發(fā)展提供智能工程領(lǐng)域的人才、智力和技術(shù)支撐。

學(xué)院現(xiàn)有教職工140人，其中專任教師65人，師資隊伍與科研團隊建設(shè)初具規(guī)模；學(xué)院建有完整的本-碩-博人才培養(yǎng)體系，擁有1個一級學(xué)科博士點（控制科學(xué)與工程）、1個專業(yè)學(xué)位博士點（電子信息）、2個一級學(xué)科碩士點（控制科學(xué)與工程、交通運輸工程）、2個專業(yè)碩士學(xué)位點（電子信息、交通運輸），2個本科專業(yè)（智能科學(xué)與技術(shù)、智慧交通）。在校本科生、碩士生和博士生共1430人。

目前，學(xué)院已牽頭建設(shè)5個省部級科研平臺、5個校企合作平臺、參與共建1個國家級科研平臺。一系列具有影響力的研究成果已在行業(yè)中獲得實際應(yīng)用。

控制科學(xué)與工程學(xué)科：重點發(fā)展控制理論與控制工程、模式識別與智能系統(tǒng)、檢測技術(shù)與自動化裝置，交叉拓展系統(tǒng)工程和導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制等學(xué)科方向。

交通運輸工程學(xué)科：重點發(fā)展交通信息工程及控制、交通運輸規(guī)劃與管理、交通安全與環(huán)境，努力拓展載運工具運用工程、交通基礎(chǔ)設(shè)施工程等學(xué)科方向。